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Arocs

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Arocs
Le nouvel Arocs conjugue fiabilité et robustesse de manière unique, ajoutant ainsi une nouvelle page spectaculaire aux plus de 110 ans de succès de Mercedes-Benz dans le secteur des véhicules destinés aux TP. Mais ce n'est pas tout : par sa technique novatrice résolument tournée vers l'avenir, le nouvel Arocs vous ouvre les portes du futur. A chaque mission, il vous rappellera ses origines et ce pour quoi il a été conçu.

Les configurations de chaîne cinématique puissantes et endurantes du nouvel Arocs vous permettent de relever tous les défis. Ce camion développe en outre une puissance remarquable, même dans les situations les plus difficiles grâce à un train de roulement, une suspension et un châssis de conception robuste et solide qui font également preuve d'une endurance exceptionnelle.

Ses sobres motorisations, la durée de vie prolongée de multiples composants, ses faibles coûts d'entretien et de réparation mais également sa grande facilité de carrossage et une gamme de modèles très diversifiée lui permettent de répondre à la plupart des exigences des TP et ce, de manière particulièrement rentable. Bref : l'Arocs dispose de tous les atouts indispensables aux missions routières comme en BTP.
Fiabilité

Fiabilité

Le Nouvel Arocs se distingue par sa fiabilité exceptionnelle, établissant une confiance solide. Avec une disponibilité maximale, il garantit une productivité continue pour vos opérations. Les coûts de réparation sont judicieusement maîtrisés, minimisant les interruptions et les dépenses inutiles. De plus, grâce à sa conception robuste et à ses performances durables, le Nouvel Arocs maintient une valeur résiduelle élevée sur le marché.

La combinaison de fiabilité, de disponibilité et de coûts de réparation optimisés positionne le Nouvel Arocs comme un partenaire fiable, prêt à affronter les défis du secteur. Que ce soit pour les travaux de construction, le transport ou d'autres besoins liés aux TP, cet engin puissant et résilient s'adapte à diverses applications avec aisance. Optez pour le Nouvel Arocs pour des performances constantes, une durabilité avérée et une valeur durable, contribuant ainsi au succès à long terme de votre entreprise.
Robustesse

Robustesse

L'Arocs incarne un camion conçu pour relever les défis pratiques, même dans les situations les plus exigeantes. Cette véritable force de travail garantit une robustesse exceptionnelle, répondant efficacement aux besoins des chantiers exigeants. Avec l'Arocs, vous vous assurez d'avoir à votre disposition un véhicule qui ne recule devant rien, capable de surmonter les obstacles avec brio.

Doté d'une conception solide et résistante, l'Arocs démontre sa fiabilité inébranlable dans les environnements de travail exigeants. Que ce soit pour des travaux de construction, des opérations sur chantiers ou d'autres tâches exigeantes, cet engin sur mesure garantit des performances supérieures et une durabilité exceptionnelle.

L'Arocs offre une solution complète pour répondre à vos besoins pratiques, tout en assurant une efficacité optimale. Choisissez l'Arocs pour bénéficier d'un partenaire fiable et puissant qui vous accompagnera dans vos missions les plus exigeantes, offrant une performance inégalée et une résistance inébranlable sur les chantiers et au-delà.

Arocs

Les modèles.

3342
3342

6x4

Transmission
Automatique
Énergie
Diesel
Motricité
6x4
Cylindrée
12800 cc
Puissance
421@2100 (cv@tours/min)
Couple
2100@1100 (Nm@tours/min)

PTC/ Répartition des charges: 33 / 7,5 / 13 t

Moteur: Mercedes-Benz OM460, Euro 3

Transmission: Mercedes-Benz G230-12 / 11,7-0,78

Embrayage monodisque

Commande de boîte: Robotisée Powershift 3

Essieux arrière: Mercedes-Benz HL../HL/HD. Essieux à réducteurs planétaires, pneus 13 R22.5

Empattement: De 3600mm à 5700mm

Cabine: Courte (S), deux sièges, moyenne (M) et Large (L) en option

Benne

Toupie

Grue

Plateau

Autres possibilités

4140 K
4140 K

8x4

Transmission
Automatique
Énergie
Diesel
Cylindrée
10700 cc
Puissance
394@1800 (cv@tours/min)
Couple
1900@1100 (Nm@tours/min)

PTC/ Répartition des charges: 41 / 7,5 / 7,5 / 13 / 13 t

Moteur: Mercedes-Benz OM460, Euro 3

Transmission: Mercedes-Benz G230-12 / 11,7-0,78

Embrayage monodisque

Commande de boîte: Robotisée Powershift 3

Essieux arrière: Mercedes-Benz HL../HL/HD. Essieux à réducteurs planétaires, pneus 325/95 R 24

Empattement: De 4250mm à 6350mm

Cabine: Courte (S), deux sièges, moyenne (M) et Large (L) en option

Benne

Toupie

Grue

Plateau

Autres possibilités

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